По данным сайта Эксперт Цен, проводившего рейтинг среди лодочных моторов малой мощности, в тройку лидеров попали следующие товары:

1. Лодочный мотор Yamaha 3AMHS

Подвесной мотор Yamaha 3AMHS выделяется среди конкурентов своей минималистической и упрощенной конструкцией. Каждый будет доволен использованием этой лодки. Скорость, которую может развить лодочный мотор, составляет в среднем 10 км/час. Зачастую используется для крепления на одноместных и двухместных лодках пвх. Установлен максимум разгона легкого судна с прикрепленным мотором - 18-19 км/час. Главный принцип моторов Yamaha – маневрирование и легкость в управлении, можно легко запускать и останавливать мотор с помощью нейтральной передачи. Риски коррозии исключены.

Основные плюсы мотора:

• Надежность;
• Выход лодки на глиссер;
• Управление газом с румпеля;
• Возможность двигаться по мелководью;
• Встроенный бензиновый бак;
• Японская сборка.

Минус обнаружился только один:

• Обязательно использование качественного топлива.

2. Лодочный мотор Yamaha 5CMH

Одноцилиндровый двигатель Yamaha 5CMH известен благодаря экономичности, но при этом неплохой мощностью. Оборотами мотора можно управлять с румпела, при это запуск имеется ручной. Модель 5CMH оснащается топливным баком, который встроен в мотор и имеет объем 2,8 л. Сборка двигателя произведена бесспорно на самом высоком уровне, все комплектующие произведены и собраны в Японии. Доступны три передачи: передняя, нейтраль и задняя (позволяет двигаться задним ходом без разворота).

Основные плюсы мотора:

• Наличие задней передачи;
• Отличная динамика двигателя;
• Надежная сборка из Японии;
• Комплектующие высокого качества;
• Ровная работа на всех передачах и оборотах;
• Глиссер с двумя пассажирами в лодке.

Минусы:

• Цена мотора достаточно высокая.

3. Tohatsu M 18E2 S

Двухцилиндровый двигатель с двухтактовой частотой, произведенный в Японии, оснащен внешним топливным баком объемом 25 литров. Очень качественно собран корпус, при этом он покрыт антикоррозийной пленкой. Модель Tohatsu M 18E2 S оснащена механизмом защиты от запуска при нахождении на скорости, а также электронным зажиганием. Мотор имеет механизм защиты, предохраняющий его от перегревания.

Основные плюсы лодочного мотора:

• Малый вес;
• Конструкция из прочного алюминиевого сплава;
• Генератор мощностью 80 Вт в комплекте;
• Защита от воды;
• Срок службы;
• Бесшумность;
• Механизм ограничения оборотов.

Минусы:

• Потребляет до 9 л горючего в час.